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1、封就裂:這種是純粹的不適合,想粘也粘不上。這種比較明顯,一看就是不合適,不匹配,馬上更換上帶即可,不會(huì)造成較大損失,比較容易控制和避免。
2、封無(wú)力:這種 載帶與上帶粘合是粘上了,但不粘緊,輕輕一掀就開(kāi)。這種與第一種相似,只要稍有留意,即可發(fā)現(xiàn)并更換。這種情況,主要是載帶與上帶本身就不搭配,不能合適。由于加大了封刀力度,或用了較高的溫度所致,雖有上定的粘性,但一般很快表現(xiàn)出來(lái)。
3、粘力強(qiáng):這種封合粘性太強(qiáng),不易剝離,容易斷裂。載帶和上帶的封合,不是粘性強(qiáng)弱的問(wèn)題,只要適合就好,EIA規(guī)范規(guī)定的是20g--80g。但在使用中都會(huì)根據(jù)所封合的元件作了調(diào)整。具體要結(jié)合本身和下游客戶(hù)使用的喜好決定。要決定用多大會(huì)的粘度封合,只要不出現(xiàn)其他四種的情況,應(yīng)用“ 載帶剝離測(cè)試儀 ”選擇合適的粘合度。
4、隔夜裂:這種封合時(shí)看起來(lái)很好,粘性和力度也合適,但隔了一天,有的隔二到三天,就出現(xiàn)粘合松脫,也開(kāi)裂了。這種比較危險(xiǎn),如果不注意,進(jìn)行 載帶和上帶的封合和老化測(cè)試,很容易出狀況,建議客戶(hù)要用經(jīng)測(cè)試的上帶。
5、梅花點(diǎn):這種開(kāi)裂,開(kāi)始封合也是好好的,但稍過(guò)些時(shí)間,就在 載帶與上帶的粘合處,開(kāi)始就出現(xiàn)了很輕微的白色點(diǎn)狀,隨著放置的時(shí)間,白點(diǎn)持續(xù)增加,有的白點(diǎn)連在一起,也出現(xiàn)了封合的裂開(kāi)。這種是最危險(xiǎn)的,有的上帶也經(jīng)過(guò)了老化測(cè)試。但如果上帶本身產(chǎn)品性能不穩(wěn)定也會(huì)出現(xiàn)這種梅花點(diǎn)的開(kāi)裂。建議客戶(hù)封合好產(chǎn)品,出貨前抽樣檢查,這樣會(huì)安全些。
宏康載帶自主研發(fā)的“易粘型”蓋帶,剝離力極差可控制在35g以?xún)?nèi),有效地解決了粘性差和剝離力不穩(wěn)定的困擾。宏康載帶擁有專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)致力于載帶與上帶粘合度實(shí)驗(yàn)測(cè)試,宏康載帶與上帶供貨前都會(huì)經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)對(duì)比分析,在模擬不同外部環(huán)境和條件的情況下,對(duì)提供給客戶(hù)的 載帶和上帶,都進(jìn)行了備案制度,給客戶(hù)提供最匹配的產(chǎn)品,歡迎廣大新老客戶(hù)咨詢(xún)惠顧。
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